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浙报整版|湖州巧用“加减乘除”破解停车难题

来源:网络  2019-11-06 13:23:07    

践行以人为本的发展理念,做好民生问题和人民关心的重点问题,提高人民的归属感、幸福感和安全感,是湖州“三个服务”活动的重要内容。

湖城全景。通讯员张健

湖州市委、市政府高度重视解决民生问题。主要领导带头部署、推广和实施。围绕人民群众“担忧、投诉、频繁投诉”,今年7月,全市开展“民生痛点整治运动”,主要内容为“中心城区停车难”、“住宅区住宅物业升级”、“城乡住宅环境整治”、“中小学生校外培训机构专项整治”、“一次性商业预付卡整治”。

湖州市、区县、乡镇(街道)结合“不要忘记你的首创精神,牢记使命”的主题教育,紧密相连。湖州市通过一批一月一批的深入调查、监督和解决,一批一批的长期巩固等措施,进入了基层,进入了群众,进入了矛盾,全面推进了重大整改行动,有效解决了群众反映的难点和痛点。

据报道,在应对“中心城区停车难”专项行动中,我市巧妙运用“加减乘除”方法,通过公共停车场建设、小区停车位改造、利用“潮汐法”在错误时间为政府机关、企事业单位开放停车位、实施小区停车位共享机制、优化智能停车服务平台等措施,有效缓解了“车”与“停车位”的矛盾,群众的满意度和成就感明显提高。

西柏苑滩住宅区改建中增设了一个停车场。郭民强照片

增加停车位以扩大供应能力

9月中旬,武兴区冯娅[曹操][皮康州]社区停车位定向租赁签约仪式在茂安前停车场正式启动,307个翻新停车位租赁给冯娅[曹操][皮康州]社区业主。毛钱安停车场位于冯娅[曹妃洲岛南门对面,总面积7000多平方米。300多个停车位的使用将有效缓解冯娅[曹妃洲岛居民的停车困难。

"城市公共停车设施建设是一项造福人民、造福人民的重要工程."湖州市委办公室相关官员表示,根据“三个服务”活动的统筹安排和“民生痛点整治攻坚行动”的工作要求,湖州市正式发布了“中心城市停车难”专项整治攻坚行动实施方案”,其中明确表示,从7月10日起,湖州市综合行政执法局将牵头开展为期两个月的专项整治攻坚行动。

《实施计划》提出实施“双万”计划,即在中心城区增加10,000个停车位,挖掘潜力,开放10,000个停车位。如何做好“加法”工作,实现扩大停车位供应的目标?一是利用各种土地资源增加公共停车场。

“我们整合了未利用的公共空间、未利用的储备土地、桥下空间、断尾路等不适合绿化种植的场地资源,建设了新的停车场,并将依民路、安定书院、市中心勤劳街等拆迁地块改造为临时停车场,实现停车位最大化。”湖州市投资发展集团有限公司相关负责人表示,随着13个中心城市停车场的建成和使用,包括茂钱安停车场、杨家埠之街停车场和大川长路停车场,1996年实现了新增停车位。

另一方面,一些住宅区也在增加内部停车位的重建。在武兴区白玉潭区南部,施工人员清理了废弃的草坪,铺了植草砖,并仔细标记了停车线。这个住宅区是城市中的一个老住宅区,共有600多名居民。最初规划和建造的停车位只有200个。停车位供应严重不足。

“我们积极动员社区党员做好业主工作。我们修复了社区中被破坏的绿地、道路边缘和空地的停车位。我们已经成功增加了100多个停车位。社区中经常堆积和刮擦的车辆数量也有了很大改善。”龙泉街相关负责人表示。据报道,通过改造住宅区的停车位,中心城区已得到改造,在住宅区增加了6,046个停车位。

此外,湖州积极推动社会单位加快停车位建设,引导合格医院、购物中心等新增机械停车楼,开展地下停车场二次机械改造,实现新增3800多个停车位。同时,根据所有停车位都应分配的原则,道路停车位将全面分配,新增停车位1500多个。通过增加和改造这一系列停车位,中心城区的停车位供应量在短时间内大幅增加。

湖州税务局青铜路办公区共用停车位开放。郭民强照片

做乘法共享模式发挥乘法效应

白天,政府机关、企事业单位很难找到停车位。下班后,附近又挤满了汽车。“在工作中寻找停车位”和“很难回到汽车之家”是城市居民经常遇到的尴尬。

“因为社区的停车位太紧,每天下班回家就像打仗一样。”住在山水华府区的刘女士说,她以前找不到停车位,但必须“插上”区外的停车位。她经常收到票,非常痛苦。

今年8月,湖州市发布了《关于政府机关、企事业单位内部停车场开放的通知》。根据便利原则,政府机关、企事业单位将与周边居民区成对设置,并在夜间(上班前一小时、下班后一小时)和法定节假日定期提供停车位。得知这个消息后,刘女士立即向社区提交了申请。现在她直接在湖州海关停车场停车,离社区只有一面墙。她再也不用担心偷停车位了。

据悉,目前湖州市中心城区共有95个政府机关、企事业单位,其中定向开放停车位5378个,非定向开放停车位320个。

在政府机关、企事业单位夜间和节假日开放停车空间的同时,湖州市也鼓励符合条件的居住区利用停车需求的潮汐规律,在有限时间内开放停车空间,满足周边单位和个人的停车需求。“三分之二的业主必须同意开放住宅小区。因此,各区的街道都积极动员起来,做了大量的思想工作。现已公布了23个住宅区和1,184个停车位。”湖州市综合行政执法局相关负责人介绍。

凤凰城位于南太湖新区,是首批开放共享停车位的地区之一。街道上有几十家商店分布在住宅区外。以前,大门口只有铺位。经业主同意,住宅小区地下停车场共分配了40个共用停车位,进一步满足了业主和顾客的停车需求。「在有限的工作天内,所有非业主均可在社区的共用泊车位泊车。收费标准也是合理的。免费2小时。上限每天只有5元。”附近商店的负责人童对在社区共享停车位赞不绝口。

从停车难矛盾的需求方面,湖州通过创新的“潮汐停车”共享互补模式,不断挖掘资源潜力。停车位的扩大起到了倍增效应。在13,424个新停车位的基础上,开发了1,003个新停车位,“双万计划”已经全面完成。

停在京爱山路路面泊位上的车辆穿着制服。郭民强照片

逐点减法消除痛点

康山大型商品交易市场是湖州中心城区最拥挤的区域之一,拥有粮油、机械电子、五金等十大交易市场。稀缺的停车位资源往往给店主和周围居民的生产和生活带来诸多不便,但现在这种情况会得到改善。

在此次解决“中心城区停车难”的专项行动中,湖州将学校、旧住宅区、医院、购物中心等场所的停车难作为重中之重。根据群众反映的情况,确定了前26个停车痛点。

康山大宗商品交易市场是第一个被认定的痛点之一。鉴于该市场停车困难,湖州积极利用金湖桥和清河桥下的空间进行停车场改造。目前清河大桥停车场已完成道路硬化,大门系统正在安装,路面正在标定。随着周边道路新增停车位和金湖大桥停车场的建设,到本月底康山大型商品交易市场将新增近600个停车位。

学年开始后,许多家长明显感觉到湖城凤凰小学门口的拥堵状况已经缓解了很多。原来,针对凤凰小学的痛点,湖州对附近的吴彤路进行了限时单向交通。

此外,综合行政执法部门还启动了“护理学校”行动。交警负责维持现场秩序。两名综合行政执法人员为孩子打开车门,引导护送孩子迅速下车。相关学校官员表示,在现场执法人员的协调护送下,车辆可以随意运输,以确保学校大门畅通无阻。

据报道,湖州市已经针对第一批痛点逐一制定了方案,并逐一建立了档案。由于该计划,它已采取有效措施消除痛苦和缓解痛苦,如组织可变单向和双向交通,增加临时或长期停车位,整合可用的周边停车资源,促进设施更新。

目前,山水华府、凤凰小学、艾山商圈、浙北购物中心等24个痛点已经整改。停车的痛苦点越“少”越难,人们的满意度就越高。尤其是在市中心商业圈附近,对停车问题的投诉率逐月下降了17%。

同样重要的是巩固疼痛点补救方面的成就,并加强标准化管理。在艾敬山路上,车辆停在停车位上,头向外,按照路面上的箭头统一停放。据报道,湖州已经完成了《停车位设置标准》(Parking Space Setting Standard),该标准统一了车辆的停车标准,要求一致性、有序性和有序性。目前,18 000多个停车位已经标准化。

同时,应严格控制停车混乱。自7月以来,中心城市共查处停车违规89,000起,开展了517次整改行动,处置了55个公共停车位,纠正了6,204辆未按箭头方向停车的车辆,清理了434辆“僵尸车”。停车秩序有了很大的改善,停车成为湖州街头一道美丽的风景线。

只要下载了应用程序并绑定了车辆,就可以实现无感觉的支付。郭民强照片

分部数据整合与智能服务优化

最近,去太湖渔人码头吃饭的居民发现停车场出口的通道不再拥挤。当车辆行驶到出口时,不需要停车,系统会自动升高门槛并完成扣除。

停车收费如此平稳和快速的原因是今年早些时候推出的“湖州停车”应用。据介绍,一旦应用程序下载完毕,车辆被绑定,通过平台的非敏感支付功能,车辆穿越酒吧的时间可以从原来的3秒减少到1秒。

“不要低估这两秒钟。”湖州市相关官员表示,不付款有效提高了车辆的速度和服务水平。据统计,渔人码头公路的速度已经从每小时20公里提高到每小时35公里。

除渔人码头外,核心商业区停车困难的改善更加明显。据报道,浙北商业区勤劳街1号和2号停车场通过智能化改造为商业区贡献了近10万次。

人皇山路停车场有39个空位,吴栋银泰市地下停车场有540个空位,安定学院停车场有331个空位...下班后打开“湖州停车”应用。该页面清晰显示了中心城区所有停车场的详细地址、空号码和收费标准,并具有一键导航功能。

“由于信息不对称,车主无法准确了解目的地停车场的使用情况。当你到达目的地时,你可能会发现你不能停车,一些停车场是空的,这导致了资源的不合理使用。”湖州市集团相关负责人表示,依托“湖州停车”应用,可以在一个屏幕上感知中心城区核心区域的停车位,一键导航,有效解决了道路闲置和停车位空置效率低下的问题。

湖州本着一切接受的原则,不断扩大现有停车场和路边停车位的智能化网络化建设。在中心城区,一些道路停车位也开始智能改造。

最近,湖州市的工作人员正忙着在青铜路的停车场钻孔和安装地磁传感器。据报道,这些传感器可以记录停车位的占用时间,并显示哪些停车位被占用,哪些仍然闲置。相关数据和信息将发送到收费终端和“湖州停车”应用平台,方便准确收费和指导车主停车。

据南太湖新区综合行政执法局相关负责人介绍,南太湖新区方清路、青铜路、青塘路人行道559个停车位将率先进行智能化改造试点,计划于11月1日正式开放。

优化智能服务的关键是做好数据集成的“分工”。在这次专项行动中,湖州将停车智能系统纳入“湖州市数字大脑”大数据综合管理平台。通过智能平台的采集和集成能力,获取汽车数量、门禁设备等数据。和数据联网,实现人力、物力、财力和资源利用的“大整合”和“大精简”。

据统计,目前湖州市已完成3028个道路停车位磁改造,共有18000个停车位纳入“湖州停车”应用平台。停车诱导和非诱导支付等智能化水平显著提高,极大地提高了公众出行的便利性。

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